La irrupción de la primera oleada de autos chinos a precios altamente competitivos comenzó a generar un fuerte impacto no solo en el mercado de vehículos 0km, sino también en el segmento de usados, que registró una caída cercana al 10% en enero.
Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el primer mes de 2026 se comercializaron 153.070 vehículos usados en todo el país, lo que representa una baja interanual del 9,98% en comparación con enero de 2025, cuando se habían vendido 170.046 unidades. En relación con diciembre pasado, cuando se registraron 151.994 operaciones, el crecimiento fue mínimo: apenas un 0,71%.
A pesar del retroceso general, el Volkswagen Gol continúa liderando el ranking de los autos usados más vendidos, con 8.601 unidades comercializadas. Le siguen la Toyota Hilux (5.974), el Chevrolet Corsa y Classic (4.357) y la Ford Ranger (4.127).
El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, explicó que el mercado atraviesa una etapa de transformación. “Comenzó el 2026 y sabemos que va a ser muy competitivo. La llegada de la primera ola de autos chinos al país ha movilizado en forma importante al mercado”, afirmó.
En ese sentido, señaló que los nuevos jugadores “ofrecen autos baratos en términos locales y con buen nivel de equipamiento, especialmente en los segmentos híbridos y eléctricos”, y planteó un interrogante clave para el sector: “La pregunta es cuánto lograrán modificar al mercado tal como lo conocemos. Eso se verá con el paso del tiempo”.
Pese a la caída interanual registrada en enero, Lamas se mostró moderadamente optimista sobre la evolución del año. “Esperamos un desempeño similar al del año pasado, aunque no debemos apresurarnos a sacar conclusiones hasta que transcurra al menos el primer trimestre”, sostuvo.
Otro factor central para el comportamiento del mercado será el acceso al crédito. “La financiación será determinante para concretar operaciones. Los bancos deberán ofrecer tasas acordes a las necesidades del sector, lo que permitirá dinamizar las ventas”, remarcó.
Comportamiento por provincias
En la comparación interanual, las mayores caídas en la venta de autos usados se registraron en Misiones (-21,30%), La Rioja (-19,90%), Salta (-16,30%), La Pampa (-14,27%) y San Luis (-13,58%). Tucumán mostró una baja del 13,02%, mientras que en CABA y la provincia de Buenos Aires las caídas fueron del 11,09% y 10,99%, respectivamente.
En contraste, varias jurisdicciones evidenciaron una recuperación respecto de diciembre de 2025. Catamarca lideró el crecimiento mensual con un aumento del 22,98%, seguida por Jujuy (18,87%), Chaco (17,47%) y Formosa (12,90%). Tucumán también mostró una mejora mensual del 4,84%.
El escenario refleja un mercado en transición, condicionado por la competencia externa, la expectativa sobre precios y el rol clave que tendrá el financiamiento en los próximos meses.
