La industria automotriz argentina produjo 37.762 vehículos durante mayo, una cifra que representa un leve incremento del 0,6% respecto de abril, aunque refleja una fuerte caída del 21,5% en comparación con las 48.109 unidades fabricadas en el mismo mes de 2025.
Según el informe mensual de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), durante los primeros cinco meses del año las terminales produjeron un total de 167.629 vehículos, lo que significa una baja acumulada del 19,3% respecto al mismo período del año anterior.
Las terminales automotrices operaron durante 18 días hábiles en mayo para alcanzar este volumen de producción de automóviles y vehículos comerciales livianos.
Desde ADEFA señalaron que el sector atraviesa un proceso de transición impulsado por la renovación de productos y nuevas inversiones en las distintas plantas del país.
El presidente de la entidad, Rodrigo Pérez Graziano, sostuvo que los niveles de producción de los últimos meses encontraron una base de estabilidad y remarcó que la industria se encuentra atravesando una etapa de adecuación vinculada a la modernización de la oferta local.
En materia de comercio exterior, las exportaciones alcanzaron las 25.237 unidades durante mayo, registrando una caída del 6,1% respecto de abril y una baja del 4,2% en comparación con el mismo mes del año pasado.
Por otra parte, las ventas mayoristas a la red de concesionarios sumaron 35.979 unidades, lo que representa una fuerte retracción del 39% frente a mayo de 2025.
En el acumulado de los primeros cinco meses del año, las terminales comercializaron 184.033 vehículos, reflejando una caída interanual del 23,1%.
Desde la entidad empresaria también advirtieron sobre la necesidad de mejorar la competitividad del sector. En ese sentido, Pérez Graziano señaló que los impuestos provinciales y municipales continúan afectando la capacidad exportadora de la industria y aseguró que Ingresos Brutos y las tasas municipales representan cerca del 10% del valor de un vehículo exportado.
El dirigente consideró que una reducción de la carga tributaria resulta clave para fortalecer la competitividad de la industria automotriz argentina en los mercados internacionales.
