Arnedo: los empresarios del transporte están cosechando lo que sembraron
El edil cargó contra AETAT por la crisis que atraviesa el sector.
El concejal capitalino Carlos Arnedo, del bloque Acción Vecinal, cargó contra los empresarios del transporte por la crisis que atraviesa el sector ante la fuerte disminución de la cantidad de pasajeros que utilizan el servicio. “Los empresarios están cosechando lo que sembraron durante décadas de haber manejado el transporte público de pasajeros como un monopolio. La caída de más de un 40% en la cantidad de usuarios es consecuencia del hartazgo que siente la gente por el mal servicio, las unidades deplorables, la baja frecuencia y un boleto caro. A los empresarios la pijotería les salió cara”, expresó.
Por otra parte, el edil sostuvo que “acusar a las aplicaciones digitales de haber afectado al servicio de colectivos habla del cinismo y la caradurez con que se manejan estos personajes. Para AETAT, la culpa siempre es de otro”. “No me sorprendería que un día de estos salgan a culpar también a Uber moto por los colectivos que se prenden fuego, o que quedan varados a mitad de la calle, o que se van destartalando en el camino. Es vergonzoso”, remarcó.
En ese sentido, argumentó que “los empresarios cobran casi 5 mil millones en concepto de subsidios y ni un peso se vio reflejado en el servicio. Es lógico que cada vez más personas elijan las plataformas digitales. Brindan un servicio más eficiente, más seguro, y sobre todo, económico”. “El éxito de las aplicaciones como Uber, Uber moto, y demás, así como el declive del servicio de colectivos, se explica por la simple ley de oferta y demanda”, señaló.
Asimismo, el concejal consideró una “gran casualidad que Aetat haya salido justo ahora a cargar contra uber moto, mientras tratamos la regularización de las plataformas digitales de transporte. Uber moto está hace años, pero recién ahora que estamos más cerca de regularizar el servicio, los empresarios del transporte salen a quejarse”. Y advirtió: “Espero que no intenten boicotear a las aplicaciones como intentaron boicotear la Sube en su momento. Estos personajes, con tal de defender sus intereses particulares, pasan por encima de quien sea”.
Finalmente Arnedo insistió en que “las plataformas digitales de transporte han llegado para quedarse. Los usuarios las han escogido, y nuestro deber es sacar una ordenanza cuanto antes que permita una competencia leal entre los distintos servicios de transporte, tal y como propuse en dos proyectos de ordenanza”. “A quien debemos priorizar es al usuario, no al empresariado”, concluyó.
