Debate por la construcción de una nueva autopista de circunvalación en Tucumán: apoyo y críticas de los municipios involucrados
En el marco de un ambicioso proyecto liderado por la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), se ha propuesto la creación de una autopista de circunvalación que conectará el oeste y el este de Tucumán. La obra busca reducir los tiempos de viaje y los costos de transporte, pero ha generado un debate significativo entre los municipios de Yerba Buena y Tafí Viejo.
El Municipio de Yerba Buena se ha mostrado favorable al proyecto, calificándolo de “espectacular” y “extremadamente importante”, según el intendente Pablo Macchiarola. Sin embargo, también ha manifestado cierta cautela, recordando que en Tucumán varios proyectos ambiciosos no llegaron a concretarse, como el Centro de Alto Rendimiento de Tafí del Valle o la autopista entre Tucumán y Termas de Río Hondo.
Por otro lado, la Municipalidad de Tafí Viejo, encabezada por la intendenta Alejandra Rodríguez, ha expresado su desacuerdo con la elección de una autopista en lugar de una avenida. Rodríguez argumenta que esta opción prioriza el uso del automóvil privado, lo que podría perjudicar alternativas de transporte más sostenibles, como el transporte público, la bicicleta y la movilidad peatonal. Además, ha enfatizado la necesidad de que Tafí Viejo participe en todas las etapas del proyecto, ya que gran parte de la obra se llevará a cabo en su territorio.
El nuevo director de la DPV, Pablo Díaz, ha asegurado que el proyecto sigue en desarrollo técnico y que la autopista, con un costo estimado de 100 millones de dólares, será de gran importancia para la provincia. Se espera que esta nueva vía alivie el congestionado tráfico de la ruta 315, también conocida como Camino del Perú, facilitando el acceso entre Yerba Buena y la ruta nacional N°9.
A medida que el proyecto avanza, la discusión se centra en cómo equilibrar el desarrollo vial con las necesidades de movilidad urbana sostenible y los impactos territoriales que esta obra podría generar.
