El municipio comienza a diseñar la red con la que distribuirá la tarjeta SUBE

El Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) quedará habilitado a fines de marzo en San Miguel de Tucumán, según se prevé en la Municipalidad capitalina. 

El reemplazo de la herramienta de pago para el transporte público de pasajeros se aplicará en principio para las líneas 1 a la 19 y luego se extendería hasta las unidades interurbanas y rurales.
El municipio capitalino avanza en la definición de los últimos detalles para la puesta en funcionamiento de la SUBE: deben definir los puntos de venta y las unidades de gestión de la tarjeta; para lo que se contempla a la propia Municipalidad como una red para la venta inicial del plástico.

Según información difundida por el secretario de Movilidad Urbana, Benjamín Nieva, las terminales automáticas y las unidades de gestión serán instaladas en ubicaciones que respondan a una amplitud horaria, que cuenten con fácil acceso público, pensando en que la distribución alcance a cubrir la demanda en la localidad.

Así, las unidades de gestión funcionarían para entregar y registrar tarjetas, dar de baja por pérdida, robo o rotura, asignar y aplicar atributos federales y locales, aplicar reintegros de saldo y recargas electrónicas y para informar acerca de los puntos de carga SUBE y tomar reclamos.

Las terminales automáticas estarán disponibles para asegurar el equipamiento esencial funcionando en condiciones óptimas de conectividad, disponibilidad horaria y seguridad, para validar cargas virtuales y activar atributos en tarifas y porque todo trámite que se realice por internet debe impactar con la tarjeta a través de estos dispositivos.

Con la implementación de esta plataforma como medio de pago, la Capital apunta a una “renovación más federal e inclusiva del transporte urbano”. El municipio cuenta con más de 400 unidades en el parque móvil y registra 4,2 millones de viajes por mes; pero además, la SUBE traería con ella otros beneficios.

Se trata de fondos que aporta el Estado nacional, los atributos sociales, que llegan directamente a los usuarios pasajeros y no a las empresas y constituyen un 55% de descuento de la tarifa total del servicio. La ayuda se destina a jubilados y/o pensionados, personal del trabajo doméstico, veteranos de guerra de Malvinas y monotributistas sociales.

También se aplicarán descuentos para los beneficiarios de la Asignación Universal por Hijo (AUH), la Asignación por Embarazo, Jóvenes con más y mejor trabajo, Seguro por desempleo, Seguro de capacitación y empleo, Promover igualdad de oportunidades, Progresar, Potenciar trabajo y Pensiones no contributivas.

Asimismo, también ingresan en el sistema los beneficiarios locales, que corresponden al Boleto Estudiantil Gratuito y a abonos sociales para docentes y/o escuelas privadas. En el caso de San Miguel de Tucumán, la tarifa es de $230, por lo que cada uno de los usuarios que accedan al descuento pagarían $103,50 por cada viaje.

En cuanto a la metodología interna, se informó que la Municipalidad deberá exigir a las empresas de transporte que realicen de forma diaria la descarga de las transacciones alojadas en los validadores, mediante el correspondiente cierre de turno de los mismos.

Además, en el supuesto de que las empresas de transporte omitieran efectuar el cierre de turno correspondiente, Nación Servicios (NS) quedará facultada para elevar a la autoridad de aplicación los informes pertinentes.

Por otra parte, NS ejecutará de forma diaria los procesos relacionados con la recolección y recepción de archivos transaccionales disponibles en los concentradores ubicados en los garajes de las empresas de transporte, realizando los días hábiles las liquidaciones de los usos correspondientes y los depósitos bancarios de los mismos.

Nieva indicó que las terminales automáticas, el uso del plástico y las bondades del sistema serán informados por los funcionarios municipales una vez que se acerque el momento de implementación. Para ello estarán disponibles las unidades de gestión en las que también se venderá la tarjeta; actualmente, el costo que definió SUBE es de $880. Este valor puede variar hasta su completa implementación en el mes de marzo.

Cabe reiterar que el servicio de transporte público de pasajeros funcionará, en un principio, a través de un sistema mixto. La convivencia entre las tarjetas SUBE, Ciudadana y Metropolitana continuará hasta tanto los usuarios se acomoden a la nueva medida y hasta que la Provincia defina los convenios con la Nación para ampliar el alcance de la nueva tarjeta.

Acerca de esta última posibilidad, el secretario de Transporte de la Provincia Vicente Nicastro, afirmó que a nivel nacional hay muchas dudas, por lo que no considera prudente aventurar plazos de instrumentación y mucho menos detalles acerca de la firma de los convenios para que la tarjeta SUBE se aplique en toda la provincia.

Fuente: CONTEXTO