La Capital tucumana estrena nuevas paradas de colectivos y anuncia la instalación de ciclovías
La campaña para ordenar el tránsito en la ciudad que puso en marcha la Municipalidad de San Miguel de Tucumán alcanzó su tercera etapa con el Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMU), mediante la instalación de 55 nuevas paradas de colectivos en plazas y barrios de la ciudad, mientras que se define la traza de las ciclovías.
Pintados de celeste, los refugios ya se pueden utilizar en zonas de la periferia y en algunos espacios verdes, como la de la plaza San Martín, que cuenta con una pantalla publicitaria y un póster en el que se detallan los recorridos de las líneas que transitan por la zona.
Como complemento, el municipio instaló mobiliario nuevo en la plaza Independencia y en el paseo público del barrio San Martín, según una comunicación oficial.
El resto de las paradas tienen idéntico diseño: base de cemento como asiento y armazón trasera ploteada que se conjuga con el techo, mientras que los avisos muestran, por ejemplo, un código QR para ingresar al canal de difusión por Whatsapp, donde se comparten novedades de la ciudad.
Allí se enumeran las oficinas municipales de interés, como el Centro de Esterilización Municipal Animal o la Asistencia Pública Municipal, y hay un listado de números telefónicos para reclamos por arbolado y poda, alumbrado, basurales, semáforos, bacheo y veredas y fachadas en mal estado, además de los horarios en los que las líneas están disponibles.
La llegada de los refugios fue anticipada por Benjamín Nieva, secretario de Movilidad Urbana de la ciudad durante la primera jornada del cambio de sentido de las calles Crisóstomo Álvarez y San Lorenzo, segunda etapa (ya completada) del PIMU.
El trabajo en las paradas de colectivos apunta a aliviar la problemática del transporte público de pasajeros, que la Municipalidad, el Gobierno provincial, la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat) y choferes nucleados en la Unión Tranviarios del Automotor (UTA) abordan en conjunto buscando soluciones de fondo.
En sintonía con el ordenamiento de la parte vial de la ciudad, también se busca mejorar la transitabilidad de los ciclistas tucumanos. Durante esta semana el municipio mantuvo una reunión con integrantes de la asociación Meta Bici para trabajar en un relevamiento de datos referidos al tránsito de bicicletas de la Capital.
“Con esta nueva reunión avanzamos hacia un estudio que va a ser de conteo de ciclistas en puntos claves para determinar la factibilidad de la incorporación de ciclovías o de marcaciones específicas para los ciclistas en nuestra ciudad. Y en este sentido es importante porque es lo que busca la intendenta, Rossana Chahla. Por un lado, un trabajo articulado con otros sectores; y por el otro, una gestión basada en datos y planificación”, destacó Camila Giuliano, secretaria General de la Municipalidad.
Según explicó el titular de Movilidad Urbana, se realizará un conteo de la cantidad de ciclistas que circulan por San Miguel de Tucumán en horas pico, segmentando a los que lo utilizan como medio de transporte, como herramienta deportiva o de ocio.
“Nos sirve como experiencia para poder trabajar con datos empíricos y saber de qué universo estamos hablando de usuarios de este tipo de sistemas”, remarcó.
Matías Galindo, presidente de Meta Bici, consideró que “la idea es tener un primer acercamiento a datos cuantitativos que hoy no tenemos para poder empezar a pensar políticas de infraestructura y políticas a favor de la bici en el mediano y largo plazo”.
Fuente: CONTEXTO
